8月3日，从东港登陆的近卫军团第二军赶到安东。

8月8日，近卫军团第四军再次从东港登陆，赶到安东地区。

8月13日，当近卫军团第六军赶到安东的时候，从黑龙江以外南下的第81师、第82师、第83师、第84师、第85师亦抵达安东地区。

至此，以安东地区为中心的鸭绿江西岸已经聚集了整整三十余万龙虎军。

而这十余人时间内，从朝鲜各地调来的朝鲜伪军也有近二十万人，尽管二十万朝鲜伪军武器装备落后，但由于受到日军的宣传，都已经把中华龙虎军看成了即将入侵他们国家的侵略者，浑然忘却了，如今占领他们国家的日军才是真正的侵略者。

二十万朝鲜军，加上十一万日军，以龙川郡为中心的鸭绿江东安地区，聚集了整整三十一万日伪军，在兵力数量上和中华龙虎军相差无几。

而在这期间，又有五个师团十万余日军从日本本土赶来，已经于朝鲜南部的釜山港登陆，正往鸭绿江行来，而日本本土的第二批援军五个师团十万余人也已经在日本本土整装待发，只等日本太平洋联合舰队护送着运输船返回日本本土，就能登船。

王君道也没有就此停下，从直属于军堂的中华船舶工业集团和直属于内阁的中华船业集团抽掉了三百余艘运输船，又从渤海、黄海、东海、南海沿海各地的重要私人船舶公司雇用了三百余艘运输船，炎黄集团也出动了二百余艘运输船加入这场战争中来。

再加上中国舰队的海军辅助运输船。在天津近海已经聚集了整整一千多艘运输船，可保证一次性运输十万人，或者一次运输大量的军需辎重，两日内就抵达安东。

经过去年偷袭俄国旅顺分舰队之后，日本联合舰队便再也没敢将舰队开入中国黄海、东海、南海等海域，更不要说中国的内海渤海了。

近一年的时间，中国海军不仅收编并改装了缴获的那十几艘完好无损的小型军舰，又修复并改装了那几艘损失较为严重的军舰，还打捞了整整八艘军舰，其中有三艘经过修复和改装后。都已经编入中国舰队。其中就有一艘万吨级军舰，两艘七千吨级的军舰。

如今的中国海军，其主力军舰数量已经有一百一十余艘，若是加上‘蛟龙’舰队和‘幽灵’潜艇部队。中国海军舰队的实力几乎已经是日本联合舰队的一倍。

所以王君道才敢放心大胆地调集这么多运输船运输物资和兵力。否则没有海军护卫。王君道也不敢这样做。

大批的军需物资，通过上千艘运输船，在中国海军舰队护卫下。浩浩荡荡地从天津港出发，驶向东港。

如此庞大的船队和舰队，在几年之前，对于中国来说，完全是无法想象的，但是这一切，在几年后的今天，全都实现了。

这一切，不敢说全是王君道的功劳，但至少有大部分功劳都要归结到他的身上。

这一点，历史就能说明一切，因为，若没有王君道的凭空出现，哪会有今天的中国？又哪会有今天的海军？

对此，跟在王君道身边的人知道，中华龙虎军上下二百万陆军知道，中华海军上下十万人知道，中华空军上下五千人也知道。

毫无疑问，没有王君道，就没有中华的今天！

一千多艘运输船仅仅只用了两日时间，便将一千多船的军需物资运到了东港，足够五十万人用三个月以上，这些物资其实早在半年前就已经开始从华北、华东、江南、四川等地运往天津囤积了，就是为了这一场中日之战。

有了如此庞大的物资做基础，近卫军团第七军、第八军、第九军、第十军、近卫军团直属炮兵师、初具规模的近卫军团摩步机械师、由十一艘飞艇组成的空军部队等二十余万大军也相继抵达安东地区。

第一军团、第二军团、第四军团、第六军团四个也已从军团其下各个师抽调精锐，临时组建了四个五万人的新军，并陆续赶往北京。

而在龙虎军的增援部队和物资都大致到位时，在鸭绿江东安，日军五个师团也已经从釜山赶到龙川郡，二十万朝鲜伪军也赶到龙川郡，致使龙川郡的日伪军达到恐怖的五十万之巨，而在平壤和朝鲜南部，还有近二十万日军，在朝鲜都城汉城，二十万朝鲜军也在陆续征召集结，日本本土，明治天皇又下令再组建十个师团。

至此，鸭绿江西岸地区的中华龙虎军达到了惊人的五十余万，鸭绿江东岸地区的日伪军也达到了五十多万。

由于此次战斗投入兵力太过惊人，兵种也极为复杂，双方的指挥阵容也极其庞大，王君道怕聂远征一个人兼顾不过来，所以派了军堂次长兼近卫军团军团长林正南和参谋次长庞围，亲自前往安东，分别担任总指挥和总参谋长，而聂远征则担任副总指挥。

而在此期间，神剑特战队和利箭特战队通力合作，几乎摸清了鸭绿江东岸日伪军百分之七十以上的阵地，并将日伪军的布防图和炮兵阵地送到了林正南和聂远征的总指挥部。

得到了日伪军的兵力布防图，林正南和聂远征立刻命令，投入五十万龙虎军三分之二的大炮，对日伪军的布防阵地和炮兵阵地发起炮击。