向大乾王朝发出战书宣战？
一众桀骜不驯的金国高层当然有这样的想法。
可问题是，经过蒲峪路一战，东北抗金联军的困局打开了。
关键，完颜昌他们实在搞不清楚，本来都已经快弹尽粮绝的东北抗金联军，到底是怎么搞来的那么多粮草辎重、武器装备。
关键的关键，不缺粮草辎重、武器装备，尤其是后者的东北抗金联军，已经不是完颜昌部能灭掉的了，更糟糕的是，完颜昌部还得防着被东北抗金联军各个击破。
而要是完颜昌部不管东北抗金联军，东北抗金联军就会继续在女真人的老家继续屠杀女真人。
其实——
金国的一众高层真正在乎的并不是东北抗金联军诛杀女真人。
人们有一种误解。
以为女真人就是铁通一块。
实际上这是一个很大的错误。
女真族分布范围较广：他们南起鸭绿江、长白山一带，北至黑龙江中游，东抵日本海。
居于咸州（后世辽宁开原）东北至束沫江（后世松花江）之间，以辉发河流域为中心的称之为“回跋”（回霸）；
居乌苏里江以东而近东海（日本海）的称之为“东海女真”；
契丹人对女真族的政策，是实行“分而治之”。他们把女真人中的强宗大姓骗至辽东半岛，编入契丹国籍，称为“合苏馆”（又作曷苏馆、合苏衮），这些女真人就是“熟女真”。
另有一部分女真人留居粟末水（松花江北流段）之北、宁江州（后世吉林扶余县）之东，这些人就是“生女真”，黑水靺鞨的后裔，他们是生女真的主体。
而完颜部女真人就是生女真的一支——完颜部女真人原本居住在鸭绿江上游及图们江流域，作为黑水靺鞨一支，是从蜿蜒河畔辗转游徙，迁移至阿什河（黑龙江阿城区）之滨的。
而且，各支女真人之间还分为很多部落。
女真各部落之间，并不是和平相处的，有些女真部族之间关系真不怎么样，甚至还是敌对状态。
是。
当初因为辽人的迫害，又有完颜阿骨打这个杰出的政治家和军事家登高一呼，女真人曾团结起来共同反抗辽国的暴政，甚至在完颜阿骨打的带领下建立了金国。
可随着金国变得强大以后，完颜部女真人开始多吃多占，尤其是在完颜阿骨打死了以后，完颜吴乞买也好，完颜亶也罢，都在试图消灭其他女真贵族建立一个高度中央集权的封建王朝。
这就使得大量的女真人离开了金国，回到他们的老家，与金国划清界限。
换而言之，目前在黑龙江流域活动的女真人，几乎都是不愿意臣服金国朝廷管的女真人。
金国的一众高层怎么可能在乎这些女真人的死活。
金国的一众高层真正在乎的是，东北抗金联军断了金国的后路，和从金国的大后方威胁金国的安全。
所以，如果可以，金国的一众高层当然希望，完颜昌部能消灭东北抗金联军。
可现在看来，这显然是不现实的。
更为关键的是，大乾王朝实在是太强大了，军事上，政治上，经济上，国力上，没有一样是金国可以挑战的。
这种情况下，你让金国一众高层怎敢向大乾王朝宣战？
没办法，金国的一众高层，只能是捏着鼻子装着不知道大乾王朝搞得这些“小动作”，一边防着岳飞部乾军突然对金国发难，一边继续谋划怎么消灭东北抗金联军，以及一边抓紧联系草原诸部和西夏前来肋战……
……
再长的寒冬也会过去，就像世界上没有任何一种困难是永恒的。
而寒冬过后，就是春暖花开、阳光照亮大地的季节。
值得一提的是，在这个漫长的寒冬，大乾王朝的户部、工部、铁道部、运输部完成了一个奇迹。
——经过大乾王朝各部官吏的齐心协力，全长近千里的辽宁-礼成港的客运专线通车了。
在箕地北方长达五六个月的冬天里，这样的低温足以将几米厚的土壤冻得坚如磐石。
若是就这样一直冻下去还好，像青藏高原的永久性冻土一样，铁路可以结结实实地修在上面。
可是，春天一来，箕地北方的这些冻土还会化掉。
严寒地区的铁路就像是修在了冰淇淋上，开化了就会四处翻浆，发生变形。等到来年冬天再上冻时，土壤中的水结冰膨胀，会进一步将铁路的路基胀裂。
在后世这样的反复称为“冻融循环”。
冻融循环个几年之后，铁路轨道就会被折腾得凹凸不平，严重的地方，一个小小的颠簸有可能就会带来严重的安全问题。
在这种环境下修铁路，难度要比南方高上好几倍。
冻融循环就像一个噩梦，始终环绕在高寒地区铁路的周围。在铁路桥跨过洼地时，冻融循环会破坏桥墩基础，使桥墩胀裂，强度受损。铁路穿山时，冻融循环又会使隧道发生裂缝，使隧道在夏天雨季变成“水帘洞”，冬天又变成“冰窟”。
因为冻融循环的存在，高寒地区的工程对设计、材料、工艺以及工程精细度的要求都远高于一般地区。
然而，就是在这样艰难的条件下，在大乾王朝不留余力的投入之下，在大乾王朝以土地及高薪作为奖励动员了三百多万高丽民夫和两百多万从大乾王朝来的汉人民夫共计投入了五百万民夫的情况下，全长近千里的辽宁-礼成港的客运专线还是建成了。
当然，大部分铁路还是在冬季到来之前铺设的——只有箕地最北方的那一小段铁路是在寒冬时节铺设的。
如今，寒冬过去，春暖花开，伐高丽大军登上辽宁-礼成港的客运专线，轻而易举的就从箕地北方来到了箕地南方，开启了彻底征服箕地之战……
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