帝国局势的风云变幻，正在紧锣密鼓进行特种训练的风昊等队员，自是不知道，以前他们驾驶的战机有重明鸟、银鹤、奇鹫，其中银鹤属于重型战机，所谓重型空重也就是五吨多点。

而在天瀑基地，现在他们要进行各种战机、运输机、轰炸机的驾驶训练，当他们看见琳琅满目的各式飞行器时，不禁目瞪口呆，比刘姥姥进大观园还要惊奇，这里几乎集中了目前帝国航天的精锐，各式各样的飞行器光是型号都数不过来。

最大起飞全重5.7吨以下在这里只是属于小型机，而他们在俱乐部已经是重型机了，标准不在一个等级，这也凸显军用和民用的巨大差别。

天瀑基地的小型飞机有，元五、元十一、元十二、夏燕、y－18、yl－12、ya－200….等十几种型号，如果全部都要进行训练，这是要命的征兆。

然而，对于达到高级机人境的队员，这种转型训练却并不困难，对飞行器的各个部件、飞行原理、仪表、操作方法都了然于胸，只需要花上一点时间，跟机操作一下，把握住每种飞行器的特性，操作起来很快就能熟练。

境界就如驾照一样，有a照并且熟悉开超级大卡车的人，再去开自动档小车、手动档小车，那自是分分钟的事情，这就是高级境界神奇之处。

天瀑基地中型飞机有元七、中24、中30、中元360、冲八、元尔14、空中王子200等，这些飞行器最大起飞全重5.7吨到24吨。

这种飞机的重量，对于其他学员来说属于没有开过的类型，飞机重量越重对于驾驶员的要求越高，这才真正

属于转型训练。

大型飞机则最大起飞重量在二十四吨到一百吨之间，：b737、md82、三叉戟、雅42、bae146、l100－300、伊元18、元12、元八、福克100、土154m，有些是中元帝国自己仿造、有些是具备独立自主产权的机型，有些则是从国外进口机型。

据说还有重型飞机，最大起飞重量一百吨以上，却不在这次训练范围，因此风昊他们也无法目睹。

最令风昊惊讶的是居然有直升机，可惜的是没有足够重视，还是属于实验机型，只有小型直升机，最大起飞重量在六千磅，型号有云雀、松鼠。

如果继续投入研发中型和大型直升机，将会成为陆战之王！

最让队员们无语的是还要复习飞行理论知识包括，飞机发动机、各系统和仪表的工作与操作原理，

发动机的使用限制，飞机的设备与系统的使用检查，机身、各系统与发动机的维护程序。

接下来一段时间，风昊等队员首先进行各型号飞机的性能测试飞行，包括装载与质量分布对飞机操作、飞行特性和性能的影响，重量与平衡的计算，起飞、着陆及其他性能的实际应用，目视飞行规则，高度表调定程序。